禄口新房装修时间安排最新视频南京T1T2
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7 月 8 日至 9 日，民航华东地区管理局组织召开南京禄口国际机场 T1 航站楼改扩建工程（二阶段）行业验收会议。根据此前计划，T1 航站楼将于 7 月底启用，届时，南京禄口机场将开启 T1、T2 "双航站楼模式"，部分航空公司部分航线将转场至 T1 航站楼，为旅客出行提供更舒适的服务。与此同时，T1航站楼内部装饰也同步曝光。
通讯员 宁禄萱 实习生 王进 李航 扬子晚报记者 徐媛园
以后国际航班都从T2航站楼坐吗？建成后大部分航空公司航班移到T1
记者在现场看到，T1航站楼与T2航站楼布局基本一致，出发、到达层也都在同一层。从T2航站楼有走廊可以直通T1。所以即便是走错了也不用担心，可以通过同层的走廊很快到达。据介绍，改扩建后，航站楼自上而下共设有6个楼层，分别是办公层、出发夹层、出发层、到达夹层、站坪层、地下机房共同沟层。航站楼还见采用“两层式”旅客流程，出发到达旅客上下分层，出发层在上，到达层在下。
那么以后是不是坐国内的航班就都到T1、国外的都到T2呢？业内人士透漏，根据目前的计划，目前东航和深航的国内航班将继续保留在T2航站楼，其他航空公司的全部国内航班都将搬迁至T1航站楼。目前南京机场，东航市场份额约25%，深航15%，国际航班约10%，三者合计约占南京机场总客流的一半。所以以后T1、T2航站楼将各承担一半的客流量。这也将大大缓解T2航站楼此前的客流压力。
南京T1、T2航站楼预计月底“双楼合璧”！
南京禄口机场 T2 航站楼于 2014 年 7 月 12 日启用，同时 T1 航站楼关闭。2017 年 12 月 30 日，T1 航站楼改扩建工程正式开工。记者了解到，待 T1 航站楼启用，南京禄口机场将开启 T1、T2 "双航站楼模式"。其中，T1 航站楼主楼、北指廊及连廊预计 2020 年 7 月投用。这块建筑面积约 16 万平方米，拥有 19 个近机位，可满足 1200 万人次年旅客吞吐量需求。此外，T1 航站楼的南指廊及连廊预计 2020 年底投用。这块建筑面积约 5 万平方米，拥有 13 个近机位，满足 600 万人次年旅客吞吐量需求。
改造后内部装修如何？有天下文枢的牌匾
记者发现，与T2航站楼不同，T1航站楼内设计了“天下文枢”的牌匾，更有南京特色。另外，记者还看到，像星巴克等店铺在T1航站楼内也有驻点，旅客们吃饭、休闲也十分方便。
在民航华东地区管理局组织召开南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程(二阶段)行业验收会议上，记者了解到，本次行业验收范围包括：行李处理系统、值机联检设备、安检信息系统、航班显示系统、视频监控系统、门禁系统、时钟系统、离港系统、内部通讯系统、隐蔽报警系统等民航专业弱电系统，旅客登机桥、飞行区地面设备、航站楼安检设备、围界安防系统、飞行区消防设施，以及航站楼工艺流程、标志标识等。验收委员会认真听取各专业验收组的汇报并研究认为，南京禄口国际机场T1航站楼改扩建相关工程符合行业现行规章、标准和规范要求，工程质量总体良好，主要设施设备运行正常，经系统联调联动测试和压力测试合格，满足使用要求，档案资料基本齐全，总投资可控制在批复概算以内，原则同意通过行业验收。
为什么要进行改造？到2030年，禄口机场远期预计年旅客吞吐量7000万人次
截至2016年，T1航站楼已使用了15~17年，航站楼设备设施、装修存在老化、接近使用年限等问题；期间，建筑设计规范已经多次调整，对抗震、节能、防火等均有更高要求；在航站楼运行期间，运行方发现一些使用效果不理想的情况，需要结合改造项目一并解决。
为应对禄口机场旅客量持续增长现状，目前急需对T1航站楼进行改造，恢复产能，为后续扩建争取时间、空间，保障机场正常运行。
南京T1、T2航站楼预计月底“双楼合璧”！
根据《南京禄口国际机场总体规划》（2008年版）预测，到2030年，禄口机场远期预计年旅客吞吐量7000万人次，航站区规划T1航站楼指廊延伸向，向两侧扩建主楼。
天下文枢的牌匾
南京T1、T2航站楼预计月底“双楼合璧”！
考虑到建成后即接近容量饱和，扩建需要对T1航站楼的主楼设计容量进一步挖掘潜力，结合实际情况考虑指廊的延伸扩建，增加近机位和相应的候机面积。未来，T1与T2航站楼“双楼合璧”后，预计机场年旅客吞吐量达5000万人次，真正加快带动南京市现代化综合交通运输体系的构建。
而“双楼合璧”后，还将规划引入禄口机场的宁扬宁马、宁宣黄两条城际高铁，本月初已经由省铁路办发布招标公告。“还规划了S11号地铁快线。另外，机场周围的高速公路体系、快速公路体系都会进一步完善，共同和三期工程一起打造综合交通枢纽。
南京T1、T2航站楼预计月底“双楼合璧”！
东部机场集团公司党委书记、董事长钱凯法表示，南京机场T1航站楼作为体量较大的改扩建工程，在全国航站楼改造工程中没有参考先例。在改扩建过程中，如何最大限度利用原有航站楼设施，充分满足功能需求，尽量提升保障能力等方面作出了巨大努力。下一步，将集中力量对需要完善和优化的各项工作进行全面整改，确保实现精品工程目标，回馈社会、回馈旅客。
编辑 : 胡妍璐